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Tout savoir sur les carburants alternatifs

La directive européenne 2003/30/CE (mai 2003) demande aux Etats membres de veiller à ce qu'au moins 2 % des carburants destinés au transport proviennent de sources renouvelables, c'est-à-dire qu'ils soient essentiellement d'origine biogène. Aral/BP suit cette voie. Nous pensons en effet que l'introduction de mélanges biogènes n'est que le début de l'évolution des carburants traditionnels. 
Le biodiesel (FAME = ester méthylique d'acides gras) est mélangé aux carburants diesel.
La norme DIN EN 590 relative aux carburants autorise un mélange maximal de 7 % en volume de FAME dans le diesel.
Chez Aral/BP, l'ajout de FAME se fait dans les raffineries du groupe BP ainsi que dans certains parcs de stockage. Cela permet de garantir que seuls des carburants bio conformes aux spécifications sont proposés.
Biogène vient du grec/néo-latin et signifie quelque chose comme "né de l'activité d'êtres vivants, formé à partir d'êtres vivants morts". Les substances biogènes sont donc d'origine naturelle.
Le biodiesel n'est pas l'huile de colza pure, extraite de la plante. L'huile végétale pure est d'abord transformée en ester méthylique d'acides gras (FAME) au cours d'un processus chimique avec du méthanol. Ce FAME est communément appelé biodiesel. Aral/BP ne proposera toutefois pas de biodiesel pur à l'avenir, car il ne répond pas aux exigences de qualité élevées qu'elle s'impose en interne.
Les mélanges de bio composants se font sur la base de la normalisation européenne des carburants, à l'élaboration de laquelle l'industrie automobile participe également. Par conséquent, ces carburants répondent aux exigences courantes de qualité de carburant de tous les véhicules.
Non, car les bio composants sont mélangés sur la base de la norme européenne sur les carburants, à l'élaboration de laquelle participe également l'industrie automobile. Par conséquent, ces carburants répondent aux exigences de qualité de carburant habituelles de tous les véhicules.
Les carburants Aral ne sont pas des biocarburants purs, car seuls des mélanges sont effectués (dans le cadre des possibilités légales et techniques et des autorisations). Aral n'utilise que des bio composants de haute qualité et s'efforce de garantir une qualité constante dans la chaîne d'approvisionnement raffinerie - logistique - consommateur. Nos bio composants doivent répondre aux exigences de la norme DIN EN 14214 ainsi qu'à des exigences spécialement élaborées (spécifications) afin de préserver la qualité habituelle du carburant Aral.
Des études approfondies menées dans les laboratoires d'Aral/BP ont montré qu'il ne faut pas s'attendre à des problèmes techniques pour les véhicules et les moteurs lors de l'utilisation de carburants contenant des biocarburants (pour des teneurs en FAME allant jusqu'à 7 % en volume).
Des études approfondies menées dans les laboratoires d'Aral/BP ont montré qu'il n'y a pas de problèmes techniques pour les véhicules et les moteurs lors de l'utilisation de carburants bio contenant jusqu'à 7 % de FAME en volume. Aucune influence négative n'a non plus été constatée sur les conduites de carburant et les joints.
Des études approfondies menées dans les laboratoires d'Aral/BP ont montré qu'il ne faut pas s'attendre à des problèmes techniques pour les véhicules et les moteurs en cas d'utilisation de carburants contenant du bio jusqu'à 7 % en volume.
Non, des études approfondies menées dans les laboratoires de l'Aral/BP ont montré qu'il n'y a pas lieu de s'attendre à des problèmes techniques pour les véhicules et les moteurs en cas d'utilisation de carburants contenant des bioéléments (jusqu'à 7 % en volume d'EMAG).