Aral Ultimate Diesel
Aral Ultimate Diesel est notre carburant diesel haut de gamme à haute performance. Il offre des performances et une efficacité supérieure à celles de notre diesel Aral, déjà exceptionnel.
Le nouveau Aral Ultimate Diesel contient maintenant au moins 15 % de composants renouvelables hydrotraités (HVO)*. Il peut toujours être utilisé pour tous les moteurs diesel approuvés pour l'utilisation de carburant diesel, conformément à la norme EN 590. Le nouveau carburant garde les mêmes propriétés et avantages du diesel Aral Ultimate, notamment en ce qui concerne les excellentes performances et le nettoyage du moteur.
La formule anti-dépôts, la production dans notre propre raffinerie et une logistique séparée permettent d'obtenir la qualité spéciale Ultimate. La nouvelle formule Ultimate est disponible sur tout le réseau Aral Luxembourg.
*Aral Ultimate Diesel contient un composant renouvelable, produit à partir de matières premières renouvelables énumérées dans la directive (UE) 2018/2001 (RED II) annexe IX, partie A ou B.
*Sur la base d’une autonomie de 850 km par plein. Testé sur une série de véhicules par rapport au diesel classique (carburant répondant uniquement à la norme européenne diesel EN 590). L’Ultimate Diesel permet d’augmenter en moyenne l’autonomie de 37 km. Les avantages réels peuvent varier en fonction du véhicule et du style de conduite.
Informations complémentaires
Les carburants diesel conventionnels selon la norme EN 590 garantissent uniquement un indice de cétane d'au moins 51. En combinaison avec le nouveau composant, le diesel Aral Ultimate atteint désormais un indice de cétane d'au moins 60 (auparavant min. 58). Aral Ultimate Diesel garantit un allumage accéléré (selon EN ISO 5165) et une combustion uniforme toute l'année.
Les carburants diesel conventionnels selon la norme EN 590 garantissent uniquement un indice de cétane d'au moins 51. En combinaison avec le nouveau composant, le diesel Aral Ultimate atteint désormais un indice de cétane d'au moins 60 (auparavant min. 58). Aral Ultimate Diesel garantit un allumage accéléré (selon EN ISO 5165) et une combustion uniforme toute l'année.
Informations complémentaires
La formule anti-dépôts d’Aral maintient les injecteurs sensibles propres et nettoie les injecteurs déjà sales. Cela permet un jet de carburant approprié, ce qui est nécessaire pour une injection et combustion efficaces et puissantes.
* Aral Ultimate Diesel contient 15% d’un composant renouvelable produit à partir de matières premières renouvelables énumérées dans la directive (UE) 2018/2001 (RED II) annexe IX, partie A ou B.
Informations complémentaires
Ce composant est produit par exemple à partir d’huiles alimentaires usagées. Il s'agit d'un liquide riche en énergie avec un indice de cétane élevé, qui améliore encore les propriétés existantes d'Aral Ultimate Diesel, notamment en termes de performances. La composition moléculaire du composant renouvelable que nous utilisons - contrairement au FAME (Fetty Acid Metyl Ester ce qui veut dire ester méthylique d'acide gras, également connu sous le nom de biodiesel) - est comparable à celle des paraffines du diesel conventionnel. Nous y parvenons en utilisant un composant hydrogéné : l'hydrogénation est un processus chimique dans lequel des catalyseurs et de l'hydrogène sont utilisés pour modifier spécifiquement l'huile végétale afin que les molécules soient pratiquement impossibles à distinguer du diesel fabriqué à partir d'huile minérale. Une huile végétale devient effectivement un hydrocarbure paraffinique. La molécule s'intègre parfaitement à la nature fossile d'Ultimate Diesel et offre des avantages tels qu'un indice de cétane élevé, de très bonnes propriétés à basse température, une stabilité élevée à l'oxydation et pratiquement aucune absorption d'eau.
* Nous calculons les réductions d’émissions de CO2 de la production de carburant à l’utilisation finale par le client (« du puits à la roue ») conformément à l’article 17, 2° ou 3° du Règlement grand-ducal du 3 février 2023 fixant des critères de durabilité et de réduction des émissions de gaz à effet de serre pour les biocarburants, les bioliquides et les combustibles issus de la biomasse en utilisant la valeur de référence 94 gCO2e/MJ pour le diesel 100 % fossile.
** Aral Ultimate Diesel contient 15% d’un composant renouvelable produit à partir de matières premières renouvelables énumérées dans la directive (UE) 2018/2001 (RED II) annexe IX, partie A ou B.
Informations complémentaires
Le 'e' signifie « équivalent ». Le CO2 n'est pas le seul gaz à effet de serre (GES); lors de la production et de la combustion des carburants, d'autres GES tels que les oxydes d'azote (NOx) et le méthane (CH4) peuvent également être émis en petites quantités. Conformément aux pratiques de reporting habituelles, les émissions de tous ces gaz à effet de serre sont additionnées et exprimées en équivalents de CO2 (CO2-éq ou CO2e) en référence à leur potentiel de réchauffement global.
Le 'e' signifie « équivalent ». Le CO2 n'est pas le seul gaz à effet de serre (GES); lors de la production et de la combustion des carburants, d'autres GES tels que les oxydes d'azote (NOx) et le méthane (CH4) peuvent également être émis en petites quantités. Conformément aux pratiques de reporting habituelles, les émissions de tous ces gaz à effet de serre sont additionnées et exprimées en équivalents de CO2 (CO2-éq ou CO2e) en référence à leur potentiel de réchauffement global.
Information complémentaire
Le diesel Ultimate dans la nouvelle formulation est, tout comme le précédent diesel Aral Ultimate, adapté à tous les moteurs diesel approuvés pour l'utilisation de carburant diesel selon la norme EN 590.
** Aral Ultimate Diesel offre d’excellentes performances par temps froid et une qualité hivernale tout au long de l’année avec une valeur CFPP allant jusqu’à -39°C. La CFPP (Cold Filter Plugging Point) décrit la limite de filtrabilité normalisée du carburant diesel. L’exigence minimale pour le diesel européen EN 590 en hiver est de -20°C.
Informations complémentaires
Contrairement à de nombreuses huiles végétales hydrotraitées disponibles dans le commerce, l'huile végétale hydrotraitée que nous utilisons résiste à l'hiver toute l'année jusqu'à -22 °C (CFPP) maximum et moins. Nous obtenons une excellente résistance du mélange tout au long de l'année. Ultimate Diesel peut donc être utilisé en toutes saisons. Ceci est particulièrement important pour les véhicules utilisés dans les régions alpines et pour ceux qui peuvent avoir du carburant acheté en été dans le réservoir en hiver.
* Aral Ultimate Diesel contient 15% d’un composant renouvelable produit à partir de matières premières renouvelables énumérées dans la directive (UE) 2018/2001 (RED II) annexe IX, partie A ou B.
Information complémentaire
Le diesel Aral Ultimate offre un ravitaillement confortable grâce à une faible tendance à mousser.
Informations complémentaires
Pendant la production, les hydrocarbures à longues chaînes difficiles à vaporiser sont réduits et une plage d'ébullition étroite est rendue possible. Ceci, en combinaison avec notre formule anti-dépôts, entraîne moins de dépôts dans l'injecteur de carburant. Grâce à l'injection haute pression finement synchronisée, le carburant peut être atomisé comme prévu par le fabricant. Il en résulte un fin brouillard de diesel avec de nombreuses petites gouttelettes qui peuvent alors se mélanger avec l'air frais aspiré et comprimé.
